Här är en jämförelse som en bilhandlare kan ta med till nästa budgetmöte. Lönesiffrorna är ett typiskt svenskt exempel, inte en offert; sätt in era egna siffror.
En marknadskoordinator på heltid
- Lön: runt 40 000 kr i månaden före skatt.
- Arbetsgivaravgifter (31,42 procent): cirka 12 600 kr i månaden.
- Verktyg för design, schemaläggning och analys: några tusenlappar i månaden.
- Utbildning och kurser: utslaget över året runt tusen kronor i månaden.
- Tid innan personen är helt igång: oftast ett par månader till full kostnad.
Totalt: ungefär 55 000 kr i månaden, eller runt 660 000 kr om året. Och det är innan en enda annons är betald. Annonsbudgeten för Facebook och Instagram kommer ovanpå.
LaLista Standard
- 1 000 € i månaden för upp till 200 bilar (ungefär 11 000–12 000 kr beroende på växelkursen).
- Annonserna på Facebook och Instagram ingår. Det finns ingen separat annonsbudget.
- Inga arbetsgivaravgifter, ingen utbildning, ingen upptrappning i månader.
- Faktureras månadsvis, går att säga upp när som helst.
Totalt: 12 000 € om året, annonser inräknade
Det här är inte det argument vi helst för fram. Det är det argument som ekonomiavdelningen för fram så fort de ser de två raderna bredvid varandra.
Det jämförelsen inte visar
De ärliga motargumenten:
- En plattform känner inte er lokala marknad. Stämmer. Det gör ni. Det LaLista tar över är operatörsjobbet — en annons för varje bil, uppdaterad varje natt, sålda bilar borttagna under natten — inte tänkandet kring er marknad.
- En plattform bygger inte ert varumärke. Stämmer också, i betydelsen varumärkeskampanjer. LaLista ser till att varje bil ni har syns för personer i närheten. Varumärkesarbete är en egen post och görs ofta bättre av en fotograf eller copywriter för enstaka uppdrag än av en heltidsanställd.
- En plattform sköter inte era lokala sponsringar, tidningsannonser eller evenemang i bilhallen. Korrekt. Den kör annonser för ert lager på Facebook och Instagram, inget annat.
- Ni kanske ändå vill ha en marknadsförare. Kanske — men då lägger hen tiden på strategi, lokala samarbeten och eget innehåll, inte på att skapa och ta ner annonser.
Där räkningen ser annorlunda ut
För en enskild handlare med upp till 200 bilar är siffrorna ovan svåra att argumentera emot. De ser annorlunda ut för en grupp med flera anläggningar som redan har ett gemensamt marknadsteam. Där är frågan inte ”ersätta marknadsföraren?” utan ”ge marknadsföraren det här som verktyg, så att hen slipper sköta annonserna för hand”. Grupper med fler än 200 bilar eller flera anläggningar kan prata med oss om Group.
Hur ni än bestämmer er: räkna med era egna lönenivåer, er egen annonsbudget och ert eget antal bilar. Skillnaden brukar bli tydlig på ett enda papper.
