Det mesta av all reklam utgår från att världen står still. Varumärkeskampanjer följer planer som godkändes ett kvartal i förväg. Annonsen tas fram en gång och rullar tills ingen längre lägger märke till den.
Den modellen fungerar inte när lagret rör sig snabbare än marknadsplanen. En handlare som tar in och säljer bilar varje vecka kan inte beställa en annons, vänta på att den blir klar och sedan köra den i en månad. När annonsen väl är färdig kan bilen i den redan vara såld.
Vad lagerstyrt betyder
Lagerstyrd annonsering vänder på modellen. I stället för en kampanj som pekar på ert lager är lagret kampanjen. När en bil läggs ut får den en egen annons. När den säljs tas annonsen bort. När priset ändras, ändras priset i annonsen. Annonsen byggs av själva bilannonsen: fotot, modellen och priset.
Tre förutsättningar gör en bilhandel till en bra kandidat:
- Ett lager som ändras snabbare än ni hinner brifa en reklambyrå. För de flesta handlare gäller det varje vecka.
- Ett ställe där det aktuella lagret redan finns. Er webbplats eller marknadsplatserna där bilarna ligger ute. Där står vad som faktiskt finns på gården just nu.
- Kanaler där köparna faktiskt scrollar. För bilköpare i Sverige och Tyskland betyder det Facebook och Instagram.
Stämmer alla tre gör varje kampanj med fast plan reklam för en gård som inte längre finns.
Så gör LaLista
LaLista är lagerstyrd annonsering för bilhandlare i Sverige och Tyskland, på Facebook och Instagram. I praktiken:
- Vi läser bilarna ni redan har ute på nätet — i Sverige från er webbplats eller från Wayke, Blocket eller Bytbil, i Tyskland från era annonser online.
- Varje bil blir en egen annons, med ert foto, modell och pris och en kort annonstext på svenska eller tyska.
- Annonserna når personer inom köravstånd från er anläggning, i er bilhandels namn.
- Varje natt går vi igenom lagret igen. Nyinkomna bilar går live, prisändringar plockas upp och sålda bilar tas bort under natten.
Annonserna ingår i ett fast månadspris, så det finns ingen separat annonsbudget att planera per bil eller kampanj. I er översikt ser ni per bil hur många som såg den och hur många som klickade sig vidare.
Vad som ändras för handlaren
Den största skillnaden sitter inte i annonserna utan i arbetsbördan. Inget kalkylark över vilka bilar som annonseras, ingen stress på helgen när en bil blir såld, ingen brief att skriva när vårens bilar rullar in. Annonseringen går i bakgrunden och stämmer alltid med det som faktiskt är till salu.
Då blir det tid över till det som kräver en människa: svara dem som ringer, visa bilar och göra affärer. Vi tror att annonsering för varje bilhandel med rörligt lager är på väg hit, och det är det den här bloggen handlar om — vad som fungerar, vad som inte gör det och vad en handlare kan ändra redan på måndag.
