Händler fragen uns nach jeder Plattform: TikTok, LinkedIn, X, YouTube. Die kurze Antwort: LaLista bewirbt jedes Fahrzeug auf Facebook und Instagram, und nirgendwo sonst. Hier steht, warum — und was die beiden Plattformen für ein Autohaus leisten.
Facebook: Hier schauen Privatkäufer schon nach Autos
Facebook gehört in Deutschland und Schweden für viele Erwachsene noch immer zum Alltag, auch für Menschen, die gerade einen Gebrauchten suchen. Eine Fahrzeuganzeige im Facebook-Feed steht zwischen Beiträgen von Freunden und lokalen Gruppen, und die Nutzer sind es gewohnt, dort Angebote zu sehen. Facebook ist außerdem großzügig mit Informationen: Foto, Modell, Preis und ein kurzer Text sind auf einen Blick zu sehen, und ein Tipp führt direkt zum Fahrzeug.
Für ein Autohaus ist Facebook damit die solide Basis. Familienautos, Kombis, SUVs, Alltagsgebrauchte: Hier sieht sie ein Käufer aus der Umgebung am ehesten.
Instagram: Das Foto macht die Arbeit
Instagram dreht sich um das Bild. Ein Fahrzeug, das auf dem Foto gut aussieht — eine starke Farbe, eine saubere Aufnahme, ein Premiummodell — bekommt dort den Raum, den es braucht, im Feed und bildschirmfüllend in Stories und Reels. Deshalb gibt es jede LaLista-Anzeige in zwei Formaten: 4:5 für die Feeds und 9:16 für Stories und Reels.
Eine Einrichtung, beide Plattformen
Facebook und Instagram werden bei Meta an derselben Stelle gesteuert. Eine Facebook-Seite, ein Werbekonto, ein Satz Anzeigen. Bekommt ein Fahrzeug seine Anzeige, läuft sie auf beiden Plattformen. Metas Auslieferung entscheidet, wo sie jeweils gezeigt wird, und zeigt die Anzeigen häufiger, die angeklickt werden. Der Händler muss nichts von Hand aufteilen.
Auch die Zielgruppe ist auf beiden Plattformen dieselbe: Die Anzeigen erreichen Menschen im Umkreis des Autohauses, denn dort wohnt, wer zur Probefahrt vorbeikommen könnte.
Warum nicht TikTok, LinkedIn oder X?
Wir haben uns bewusst entschieden, zwei Plattformen richtig zu machen statt fünf halb.
- TikTok belohnt Videos, die eigens für TikTok gedreht wurden. Inseratsfotos mit einem Preis darüber passen nicht zu diesem Format, und jedes Fahrzeug zu filmen ist bei einem Bestand, der sich jede Woche ändert, nicht realistisch.
- LinkedIn ist für berufliche und gewerbliche Zielgruppen gemacht. Für Flottengeschäft mag das passen, aber dort sucht kein Privatkäufer sein nächstes Familienauto.
- X hat in Deutschland und Schweden nur ein kleines Publikum für den Autokauf und passt nicht zu der Art, wie wir Bestand bewerben.
Jede weitere Plattform hieße außerdem: noch ein Konto, noch ein Regelwerk, noch eine Fehlerquelle für den Händler. Mit Facebook und Instagram bleibt die Einrichtung einfach: einmal die Facebook-Seite freigeben, und jedes Fahrzeug wird beworben.
Was das für Ihr Autohaus bedeutet
Sie müssen nicht entscheiden, welches Fahrzeug auf welche Plattform kommt oder wie etwas aufgeteilt wird. Jedes Fahrzeug im Bestand bekommt eine eigene Anzeige auf Facebook und Instagram, die Anzeigen sind im Monatspreis enthalten, und jede Nacht werden sie mit Ihrem Bestand abgeglichen. Verkaufte Fahrzeuge verschwinden über Nacht. Im Dashboard sehen Sie pro Fahrzeug, wie viele Menschen es gesehen und wie viele darauf geklickt haben.
Sollte sich eines Tages eine weitere Plattform für Autohäuser in Deutschland und Schweden bewähren, nehmen wir sie dazu. Bis dahin machen wir lieber zwei Plattformen richtig.
