Så här går det till när en Volvo V60 går från handlarens annons till ett sponsrat inlägg i någons Instagramflöde.
Steg 1: annonsen blir data
Varje bil som en handlare lägger ut på nätet har redan det en köpare vill veta: märke, modell, årsmodell, miltal, drivmedel, pris och ett antal foton. Första steget är att läsa uppgifterna där bilen ligger ute — i Sverige från handlarens webbplats eller lagret på Wayke, Blocket eller Bytbil, i Tyskland från handlarens annonser online. Resultatet är en rad med fält per bil, inte en färdig bild. Ingen behöver ladda upp något.
Steg 2: uppgifterna kontrolleras
Innan en bil kan bli en annons måste uppgifterna hänga ihop. Finns det ett pris, och är det en siffra? Finns det minst ett användbart foto? Är bilen verkligen till salu, eller redan markerad som såld? En bil med trasigt pris eller utan foto får ingen annons förrän annonsen på nätet är rättad. Det är bättre än en annons som visar fel.
Steg 3: fotot blir annonsen
Här blir en bilannons en reklamannons. Handlarens eget foto står i centrum. Mobilskärmar är högre än de flesta bilfoton, så hela fotot läggs på en mjukt suddig kopia av sig självt. Bilen beskärs aldrig, och ingenting genereras eller målas dit. Modell och pris ligger snyggt ovanpå.
Varje bil får två format: 4:5 för flödena på Facebook och Instagram och 9:16 för Stories och Reels.
Steg 4: annonstexten skrivs
Bredvid bilden står en kort annonstext, skriven för just den bilen på svenska eller tyska. Den säger vilken bil det är, vad som gör den värd en titt och leder till handlarens egen annons.
Steg 5: annonsen går live
Annonsen publiceras från handlarens egen Facebooksida, så köparen ser bilhandelns namn och inte vårt. Den körs från ett annonskonto som LaLista sköter och visas för personer inom köravstånd från bilhandeln. Därefter visar Metas leverans oftare de annonser som folk klickar på.
Steg 6: annonsen hänger ihop med bilen
Annonsen lever inte sitt eget liv. Varje natt läses lagret in igen. Ändras priset i annonsen på nätet följer priset i reklamen med. Kommer en ny bil in får den en egen annons. När en bil är såld och försvinner från nätet tas dess annons bort under natten. Ingen behöver komma ihåg att stänga av något.
Vad det betyder i praktiken
En bil som läggs ut på måndagen plockas upp vid nästa nattliga körning. Handlarens del görs i början: koppla lagret och dela Facebooksidan, en gång. Efter det ligger jobbet inte i själva annonserna utan i kopplingen mellan bilannonsen och reklamen, varje natt. Den kopplingen är det mesta av vad LaLista är. Resultatet ser handlaren i översikten: per bil, hur många som såg den och hur många som klickade sig vidare.
